工業(yè)制動器種類新聞知識點

   制動器按制動件的結(jié)構(gòu)形式又可分為外抱塊式制動器、內(nèi)張?zhí)闶街苿悠?、帶式制動器、盤式制動器等；

按制動件所處工作狀態(tài)還可分為常閉式制動器（常處于緊閘狀態(tài)，需施加外力方可解除制動）和常開式制動器(常處于松閘狀態(tài)，需施加外力方可制動)；按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器

液壓推桿松閘器的推桿出現(xiàn)彎曲變形。推桿彎曲的主要原因是使用維護(hù)不當(dāng)。當(dāng)制動器的活動鉸點卡住時，液壓推桿松閘器的推桿載荷增加，造成推桿彎曲。如果設(shè)計時按比較惡劣的符合條件去確定推桿的剛度條件，現(xiàn)場的使用情況就會好一些。

    制動噪聲的頻率范圍非常廣?？梢詮膸资掌澤先f赫茲。在一次制動中，制動噪聲在多數(shù)情況下是一種音色，偶爾有兩三種音色同時發(fā)生。而在人耳的感受中，一般在幾百上萬赫茲以內(nèi)的高頻成分為刺耳，也比較難消除，是制動噪聲中的主要成分，也是廠家需要研究解決的重點在上世紀(jì)的整個五十年代，摩擦材料本身的特性～直被認(rèn)為是引起制動尖叫的根本原因。這階段主要有兩種理論。是一種理論把制動尖叫歸結(jié)于摩擦副的摩擦特性。基于此理論的研究，可以把制動尖叫簡單地歸結(jié)為當(dāng)靜摩擦系數(shù)大于動摩擦系數(shù)或動摩擦系數(shù)隨相對滑動速度的變化率時制動系統(tǒng)的自激振動問題。

主要生產(chǎn)YWZB、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5、YWZ6、YWZ8、YWZ9、YWZ10、YWZ12、YWZ13系列電力液壓塊式制動器

SB50, SB100, SB160, SB250, SB315, SB400安全制動器

SBD100-A, SBD125-A, SBD160-A, SBD200-A, SBD250-A, SBD80-A, SBD-160-A系列安全盤式制動器

SBD250-C, SBD365-A, SBD425-A, SBD-D, SBD240-D, SBD120-D, SBD240-A安全盤式制動器

YPZ2I,II,III315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200系列電力液壓臂盤式制動器

YPZ2IV,V,VI250-280-315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200臂盤式制動器

ST10SH, ST16SH, ST250SH, ST40SH, ST1SH, ST2SH, ST3SH失效保護(hù)盤式制動器

5SH, 450SH, 4SH, 3SH液壓失效保護(hù)盤式制動器

5SE,450SE, 4SE, 3SE電磁失效保護(hù)制動器ST1SE, ST2SE

561SE, 560SE, 56SE電磁失效保護(hù)盤式制動器

5SP,450SP, 4SP, 3SP氣動失效保護(hù)盤式制動器

ADH60-ADH90-ADH120液壓直動制動器

ADP60M-ADP61M-ADP62M氣動直動制動器

DCPZ12.7-250，DCPZ12.7-300，DCPZ12.7-400電磁鉗盤式盤式制動器

QP12.7A-A,QP12.7A-B, QPL12.7-B, CQP12.7-A, QP30-D, QP25.4-D, CQP20-D-B氣動鉗盤式制動器

DADH-75，DADH-90偏航制動器

DJPZ電機盤式制動器

制動器電動機軸與葉輪軸的聯(lián)接脫開，從而造成電動機空 轉(zhuǎn)，推桿不動作。這類故障的出頻次較高，而且較難判斷。造成這類故障的主要原因是聯(lián)接兩軸的方形連軸器脫落。這種聯(lián)軸器的兩端分別與電動機軸與葉輪軸相 連，但與電動機軸聯(lián)接端的緊固螺栓易松動，它松動后，方形聯(lián)軸器就與電動機軸脫開，造成電動機空轉(zhuǎn)，推桿不動作。其主要原因是，聯(lián)軸器上的緊固螺釘偏小， 且只有一個螺釘單邊緊固，螺釘尾部沒有防松措施。

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