<strike id="nogim"></strike>
<dl id="nogim"><label id="nogim"></label></dl>

      1. <ul id="nogim"></ul>

      歡迎訪問電力液壓推動器-氣動鉗盤式制動器廠家-焦作制動器股份有限公司官網(wǎng)!

      電力液壓推動器-氣動鉗盤式制動器廠家-焦作制動器股份有限公司

      當前位置:當前位置:首頁 > 新聞中心

      新聞中心

      行車起重機卷揚盤式制動器廠家

      發(fā)布時間:2018-09-19 23:52:14 文章來源:dhzdhbrs 點擊次數(shù):4640次

      行車起重機卷揚盤式制動器生產(chǎn)廠家

      行車制動器噪聲蛋內(nèi)外研究水平和現(xiàn)狀

            早期的制動噪聲研究關(guān)注當時廣泛使用的鼓式制動器,現(xiàn)在盤式制動器由于其廣泛的應用己成為研究重點。對制動振動噪聲從理論上和技術(shù)上進行系統(tǒng)的研究始于上世紀五十年代,到目前為止已經(jīng)積累了不少解決特定問題的工程實用方法和分析問題的各種力學模型。但迄今為止,對該問題的研究從發(fā)生機理到分析方法仍沒取得很一致的結(jié)論,在工程上所采用的抑制尖叫產(chǎn)生的措施基本上都是經(jīng)驗性的,而不具備通用性。

            行車起重機卷揚盤式制動器制動噪聲的頻率范圍非常廣??梢詮膸资掌澲辽先f赫茲。在一次制動中,制動噪聲在多數(shù)情況下是一種音色,偶爾有兩三種音色同時發(fā)生。而在人耳的感受中,一般在幾百至上萬赫茲以內(nèi)的高頻成分最為刺耳,也最難消除,是制動噪聲中的主要成分,也是廠家需要研究解決的重點在上世紀的整個五十年代,摩擦材料本身的特性~直被認為是引起制動尖叫的根本原因。這~階段主要有兩種理論。第一種理論把制動尖叫歸結(jié)于摩擦副的摩擦特性?;诖死碚摰难芯?,可以把制動尖叫簡單地歸結(jié)為當靜摩擦系數(shù)大于動摩擦系數(shù)或動摩擦系數(shù)f隨相對滑動速度v的變化率時制動系統(tǒng)的自激振動問題。鉗盤式制動器過去只用做中央制動器,但現(xiàn)在已越來越多地被各種轎車和貨車用做車輪制動器。全盤式制動器只有少數(shù)汽車,主要是重型汽車用做車輪制動器,個別情況下還可用做緩速器。

         行車起重機卷揚盤式制動器,尤其是浮鉗盤式制動器之所以得到廣泛應用,在于它有如下優(yōu)點:

          A.盤式制動器的輸出力矩受溫度的變化影啊小,性能穩(wěn)足可靠;

          B.盤式制動器的制動盤大部分暴露在空氣中,散熱能力較強,制動過程中制動盤的溫度變化較小;

          C.制動盤溫度上升后,沿厚度方向上的變化量比制動鼓的徑向變化蓄小得多,由此引起的踏板行程和制動器間晾變化較小,制動器起作用的時間比較穩(wěn)定;

          D.盤式制動器涉水后制動性能恢復迅速,只需要一兩次制動就能恢復正常;

          E.在輸出制動力矩相同的情況下,尺寸和質(zhì)量一般較小;

          F.較易實現(xiàn)間隙行動調(diào)整,其他保養(yǎng)修理作業(yè)也較簡便。

            行車起重機卷揚盤式制動器摩擦特性理論能夠解釋制動尖叫的某些現(xiàn)象,但與許多試驗結(jié)果不一致。即使相同的摩擦副,用于不同結(jié)構(gòu)的制動器,發(fā)生尖叫的傾向也大不相同。R.TSpur的研究結(jié)果表明:有時無關(guān),制動尖叫卻照樣發(fā)生,而即使很大,制動尖叫也不一定發(fā)生,于是產(chǎn)生了第二種理論,即Sprag—slip理論。Sprag—Slip理論解釋了當摩擦系數(shù)為常數(shù)時(即f與無關(guān)),僅因摩擦副的幾何特性選擇不當,便可導致系統(tǒng)自激振動的產(chǎn)生。這一理論的進一步發(fā)展,形成了幾何特性耦合理論。幾何特性耦合理論強調(diào)了結(jié)構(gòu)耦合特性(摩擦表面的摩擦禍合以及各部件之間的彈性耦合)對制動尖叫的影響,摩擦材料的f—特性并非產(chǎn)生制動尖叫的必要條件,f本身也是影響制動尖叫的重要因素對行車來說,制動器既是工作裝置,也是安全裝置。隨著技術(shù)的發(fā)展和節(jié)能環(huán)保要求的提升,越來越多的永磁同步無齒輪曳引機將取代傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿式曳引機,因而可能不用再單獨裝設(shè)上行超速保護裝置,此種永磁同步無齒輪曳引機的制動器(應進行型式試驗)具有上行超速保護功能。盤式制動器是用圓盤的端面作為摩擦副接觸面的制動器。行車起重機卷揚盤式制動器

      盤式制動器又稱為碟式制動器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動,摩擦式制動器,它可分為盤式制動器、外抱塊式制動器、內(nèi)脹蹄式制動器、帶式制動器、綜合帶式制動器、雙蹄式制動器、多蹄式制動器、簡單帶式制動器、單盤式制動器、多盤式制動器、固定鉗式制動器、浮動式制動器等。于一九九一年榮獲河南省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎,一九九三年獲得國家起重運輸機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心頒發(fā)的制動器產(chǎn)品質(zhì)量認可證書,一九九四年被省工商行政管理局授予重合同、守信用企業(yè),二00二年率先通過國際ISO9001:2000標準質(zhì)量認可證書,二00六年獲得國家《特種設(shè)備型試試驗證書》。二0一一年通過國際《煤礦安全認證》與《防爆合格證書》;公司產(chǎn)品現(xiàn)在已在全國范圍內(nèi)的冶金、港口、建筑、水工、起重運輸?shù)刃袠I(yè)廣泛使用并得到好評,我公司將以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、最合理的產(chǎn)品價位、最完善的售前售后服務(wù)為宗旨,愿與新老朋友,誠摯合作,共同發(fā)展。

      行車起重機卷揚盤式制動器

      液壓盤式制動器


      SB50,SB100,SB160,SB250,SB315,SB400,YQP50,YQP100,YQP160,YQP250,YQP315,YQP400


      SBD100-A,SBD125-A,SBD160-A,SBD200-A,SBD250-A


      SBD80-B,SBD160-B,SBD250-C,SBD365-C,SBD425-C,SBD120-D,SBD240-D,


      ST1SH,ST2SH,ST3SH,ST4SH,ST5SH,ST10SH,ST16SH,ST25SH,ST25SH-A,ST25SH-C,ST40SH,ST1SH-A


      450SH,4SH,3SH,5SH,904SH

      ST,SBD,SH圖片

    • 13803910788
      一鍵撥號
    • message
      短信咨詢
    • map
      查看地圖
    • ewm
      二維碼
    • 99九九无码人妻,av天堂男人天堂无码在线,日韩无码精品一区2020,无码国视频系列福利大秀
      <strike id="nogim"></strike>
      <dl id="nogim"><label id="nogim"></label></dl>

          1. <ul id="nogim"></ul>