液壓抱閘制動(dòng)器哪家好

液壓抱閘制動(dòng)器YWZ

機(jī)械鼓式制動(dòng)器

機(jī)械鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)如圖1所示。它主要由制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、摩擦片、制動(dòng)凸輪、支承軸及回位彈簧等組成。當(dāng)握緊前制動(dòng)手把或踏下后制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)力通過(guò)制動(dòng)鋼索或制動(dòng)拉桿，使制動(dòng)臂連同制動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，將制動(dòng)蹄繞支承軸向外頂開(kāi)，使得制動(dòng)蹄上的摩擦片緊壓在旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓內(nèi)表面上，從而產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到制動(dòng)的目的。松開(kāi)制動(dòng)手把或踏板后，制動(dòng)蹄在回位彈簧的作用下，回到原始位置，制動(dòng)即被解除

YT1,ED,YTD.系列電力液壓推動(dòng)器

JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動(dòng)器

YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列電力液壓制動(dòng)器

QP，CQP系列氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器

DCPZ系列電磁鉗盤式制動(dòng)器

YPZ系列臂盤式制動(dòng)器

SBD系列安全制動(dòng)器

SH，ST系列液壓失效保護(hù)制動(dòng)器

DADH系列液壓直動(dòng)制動(dòng)器

SE系列電磁失效保護(hù)制動(dòng)器

SP系列氣動(dòng)失效保護(hù)制動(dòng)器

YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風(fēng)制動(dòng)器

動(dòng)作不靈活、電機(jī)易燒壞、防護(hù)等級(jí)低、維修率高等諸多存在的問(wèn)題，大大提高了產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。已經(jīng)獲得國(guó)家專利和科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

    它適用于額定電壓380V，額定頻率50HZ的三相交流電源，是目前國(guó)內(nèi)最為理想的制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置，并可通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)完成往復(fù)、圓周、擺動(dòng)等形式的快速短行程運(yùn)動(dòng)。符合JB/T1063-2006標(biāo)準(zhǔn)。使行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車的速度保持穩(wěn)定，以及使已停駛的汽車保持不動(dòng)，這些作用統(tǒng)稱為制動(dòng)；汽車上裝設(shè)的一系列專門裝置，以便駕駛員能根據(jù)道路和交通等情況，借以使外界（主要是路面）在汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，對(duì)汽車進(jìn)行一定程度的制動(dòng)，這種可控制的對(duì)汽車進(jìn)行制動(dòng)的外力稱為制動(dòng)力；這樣的一系列專門裝置即稱為制動(dòng)系。最終摩擦片緊緊地作用在制動(dòng)盤上。制動(dòng)器采用的等退矩裝置，使四片摩擦片與制動(dòng)盤之間保持相同的間隙。TEXU 系列制動(dòng)器的自動(dòng)磨損，補(bǔ)償裝置將在摩擦片磨損，松閘間隙變大時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)松閘間隙。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 彈簧上閘 電液推桿松閘 專利設(shè)計(jì)單個(gè)液壓推桿即可實(shí)現(xiàn)對(duì)稱制動(dòng) 保證制動(dòng)時(shí)電機(jī)軸和減速機(jī)軸不再受徑向力 縮小制動(dòng)器寬度，使電機(jī)和減速機(jī)之間的聯(lián)軸器長(zhǎng)度大大縮短，整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)更緊湊 更小的盤實(shí)現(xiàn)更大的制動(dòng)力，減少了聯(lián)軸器的震動(dòng)和其他相關(guān)問(wèn)題，延長(zhǎng)了傳動(dòng)系統(tǒng)各個(gè)部件的使用壽命 自動(dòng)磨損補(bǔ)償裝置補(bǔ)償準(zhǔn)確可靠 等退距裝置自動(dòng)對(duì)中 摩擦片耐高溫耐磨損

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