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      電力液壓推動器-氣動鉗盤式制動器廠家-焦作制動器股份有限公司

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      供應YWZ4B-700/301/12電力液壓塊式制動器

      發(fā)布時間:2018-03-30 13:29:45 文章來源:dhzdhbrs 點擊次數(shù):4683次

      供應YWZ4B-700/301/12電力液壓塊式制動器

      YWZ4B系列電力液壓塊式制動器:

      YWZ4B-100/23;YWZ4B-150/23;YWZ4B-200/23;YWZ4B-200/30;YWZ4B-300/30;YWZ4B-300/50;YWZ4B-300/80;YWZ4B-400/50;YWZ4B-400/80;YWZ4B-400/121;YWZ4B-500/121;YWZ4B-600/121;YWZ4B-600/201;YWZ4B-700/201;YWZ4B-700/301;YWZ4B-800/301我公司生產(chǎn)的各種系列產(chǎn)品,主要用于起重、運輸、冶金、礦山、港口、建筑等機械驅動裝置的機械制動,具有制動平穩(wěn)、安全可靠、維修方便、耗電低、壽命長、無噪音、頻率高等優(yōu)點?! ”竟韭氏韧ㄟ^IS09001:2000質量管理體系標準認證。先進的工藝設備、雄厚的技術力量、完善的檢測手段、嚴格的質量管理體系、合理的產(chǎn)品價格、信譽至上的服務宗旨是本公司產(chǎn)品進入市場,贏得用戶的有力保證

      安裝調(diào)整:  

            1、 首先要查看電力液壓推動器產(chǎn)品銘牌的推力是否與所需力量相符,清除電動機和推動器外表油污并檢查推桿升降是否順利,擰下加油螺塞及油位螺塞,注入純凈的液壓油,直至螺孔處。然后擰緊螺塞。根據(jù)不同的周圍介質溫度,推薦按表2選用液壓油。 
            2、 將液壓推動器下部用銷軸連接后,將橫梁上的連桿用銷軸與杠桿裝置連接。 
            3、 測試外界電源與電動機銘牌相符后,將電機連線柱與外界電源正確連接。 
            4、 接通電源,檢查葉輪是否靈活運轉,推桿升降是否順利。

          五、使用和維護: 

            1、 檢查電力液壓推動器的工作是否正常,有無漏油、滲油現(xiàn)象,應經(jīng)常保持定量的油液。 
            2、 至少每六個月檢查一次油液,當油變質或或混入雜物,稠度增大時應該換油。若油選擇不當,應另行選擇。 
            3、 檢查電機接線是否良好,保護裝置是否恰當、可靠。 
            4、 推動器在工作狀態(tài)下,活塞的最下端位置應與缸底保持一定距離(一般不小于5mm)。否則影響正常工作。
            5、 檢查絕緣電阻不低于1MΩ,如低于1MΩ應將驅動電機干燥處理合格后方可裝機使用。 
            6、 電機引入電纜的直徑約與橡膠墊底孔相符,保證橡膠墊電纜及出線口無間隙,否則將失去防爆性能。
            7、 接好電源后應檢查接線盒內(nèi)有無雜物并清除灰塵。 
            8、 接線盒內(nèi)均設有地螺釘使其可靠接地。  
            9、 所有防爆零件不得有裂紋和影響防爆性能的缺陷,否則不得使用。


      制動后跑偏。跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致,常見的故障原因: 

      (a)制動鉗盤油污嚴峻,摩擦系統(tǒng)數(shù)嚴峻下降,造成制動力矩不平衡,此時應清除制動鉗盤上的油污; 

      (b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動,觀察分泵工作情況,視情拆檢。 

      (4)制動發(fā)卡。故障現(xiàn)象:裝載機起步行走吃力,泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)燒。主要原因: 

      (a)摩擦片泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)燒。主要原因: 

      (b)摩擦片磨耗變薄,防塵圈損壞進水,活塞銹蝕卡滯; 

      (c)加力泵中的復位彈簧疲軟或折斷,高壓油不能加流。 

      (5)加力泵噴出制動液。故障現(xiàn)象:踩制動時,有油霧噴出。產(chǎn)生原因: 

      (a)剎車燈開關損壞,高壓油從開關接口處噴出,更換開關即可解決。 

      (b)加力泵活塞桿長渡過大。這種情況在新?lián)Q加力泵總成時有可能泛起,其原由

      制動后跑偏。跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致,常見的故障原因: 

      (a)制動鉗盤油污嚴峻,摩擦系統(tǒng)數(shù)嚴峻下降,造成制動力矩不平衡,此時應清除制動鉗盤上的油污; 

      (b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動,觀察分泵工作情況,視情拆檢。 

      (4)制動發(fā)卡。故障現(xiàn)象:裝載機起步行走吃力,泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)燒。主要原因: 

      (a)摩擦片泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)燒。主要原因: 

      (b)摩擦片磨耗變薄,防塵圈損壞進水,活塞銹蝕卡滯; 

      (c)加力泵中的復位彈簧疲軟或折斷,高壓油不能加流。 

      (5)加力泵噴出制動液。故障現(xiàn)象:踩制動時,有油霧噴出。產(chǎn)生原因: 

      (a)剎車燈開關損壞,高壓油從開關接口處噴出,更換開關即可解決。 

      (b)加力泵活塞桿長渡過大。這種情況在新?lián)Q加力泵總成時有可能泛起,其原由

      制動后跑偏。跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致,常見的故障原因: 

      (a)制動鉗盤油污嚴峻,摩擦系統(tǒng)數(shù)嚴峻下降,造成制動力矩不平衡,此時應清除制動鉗盤上的油污; 

      (b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動,觀察分泵工作情況,視情拆檢。 

      (4)制動發(fā)卡。故障現(xiàn)象:裝載機起步行走吃力,泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)燒。主要原因: 

      (a)摩擦片泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)燒。主要原因: 

      (b)摩擦片磨耗變薄,防塵圈損壞進水,活塞銹蝕卡滯; 

      (c)加力泵中的復位彈簧疲軟或折斷,高壓油不能加流。 

      (5)加力泵噴出制動液。故障現(xiàn)象:踩制動時,有油霧噴出。產(chǎn)生原因: 

      (a)剎車燈開關損壞,高壓油從開關接口處噴出,更換開關即可解決。 

      (b)加力泵活塞桿長渡過大。這種情況在新?lián)Q加力泵總成時有可能泛起,其原由



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